[实用新型]握把式自行车刹车控制器无效

专利信息
申请号: 96212367.6 申请日: 1996-06-05
公开(公告)号: CN2260762Y 公开(公告)日: 1997-08-27
发明(设计)人: 庄龙堂 申请(专利权)人: 庄龙堂
主分类号: B62L3/00 分类号: B62L3/00
代理公司: 北京三友专利代理有限责任公司 代理人: 李颖虹
地址: 台湾省台北县五*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 实用新型涉及一种握把式自行车刹车控制器,其特点是由刹车基座、驱动部件、盖板和迫紧束环所构成;刹车基座又由套筒、弹簧、定位座、滑轮和嵌槽构成,嵌槽内有迫紧束环;驱动部件一端为握把,另端为盖合端,盖合端周缘有沟槽,还有弧板;驱动部件中央设有套合孔,并在套合孔与驱动弧板间设一定位弧块;盖板的两顶端分别有两挡片。本实用新型使自行车的刹车控制器不突出,以握把的转动牵动刹车线达到刹车的功效,使用方便、安全。
搜索关键词: 把式 自行车 刹车 控制器
【主权项】:
1、一种握把式自行车刹车控制器,其特征在于它是由刹车基座、驱动部、盖板和迫紧束环所构成;刹车基座凸伸有一套简,套筒一侧扣设有弹簧,套筒下方有三个等距设置的定位座,各定位座的中央有枢槽,而两定位座间可置设一滑轮,并在刹车基座最底部设另一滑轮;刹车基座在套筒的另一侧面凹设一嵌槽,嵌槽两侧分别设有一沈头孔,在嵌槽内嵌有一迫紧束环,迫紧束中央有套孔,在迫紧束环底部有与套孔相通的剖槽,而迫紧束环位于剖槽的两侧,分别形成一螺孔和通孔;驱动部件的一端形成一握把,而驱动部件的另端为一盖合端,盖合端周缘有一固定弧长的沟槽,而盖合端的端面凸设一驱动弧板,驱动弧板与刹车基座弹簧另端扣接,并在驱动弧板设一嵌孔,而驱动部件的中央有一可套设刹车基座套筒的套合孔,并在套合孔与驱动弧板间形成一略凸出的定位弧块;盖板的两顶端分别有两挡片。
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