[实用新型]车辆防撞缓冲防护装置无效
申请号: | 96214533.5 | 申请日: | 1996-06-09 |
公开(公告)号: | CN2277904Y | 公开(公告)日: | 1998-04-08 |
发明(设计)人: | 李永山 | 申请(专利权)人: | 李永山 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 45760*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种用于交通车辆前端及尾部的车辆防撞缓冲防护装置,安装有防板层(13)(10)和弹性缓冲层(11)(7)并将其交替排列安装,且安装有车灯组合(2),留有风道(8)。防护板层形状与车辆安装部位相适应,具有一定坚韧度;弹性缓冲层主要由弹性材料组成,形状与防护板层匹配。可做成独立性装置安装在车辆上或在车辆上组装。可用于多种类型现有车辆及新车制造时安装。具有现行车辆保险杠的防护作用并有缓冲保护作用。安装维修方便。造价低,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 车辆 缓冲 防护 装置 | ||
【主权项】:
1、一种用于交通车辆前端及尾部的车辆防撞缓冲防护装置,其特征在于:依据车辆前端及尾部所要安装该装置的部位的高、宽及弯曲度做成相应形状的防护板层(13)、(10),按防护板层(13)、(10)形状安装与其相匹配的弹性缓冲层(11)、(7),弹性缓冲层(11)、(7)由弹性材料组成起弹性缓冲作用,并将防护板层与弹性缓冲层前后依次交替呈一次或多次性排列安装;防护板层(15)与弹性缓冲层(16)依次交替呈一次排列者,弹性缓冲层(16)安装在该防护板层(15)上;防护板层与弹性缓冲层依次交替呈多次排列者,防护板层(13)与防护板层(10)间的弹性缓冲层(11)所用弹性材料固定于一侧或两侧防护板层或夹持在两防护板层(13)、(10)间,最外层弹性缓冲层(7)安装在相邻防护板层(10)上;用于发动机前的该装置各防护板层(13)、(10)和弹性缓冲层(11)、(7)上留有风道(8);用于有车灯部位的该装置留有车灯孔或在防护板层(10)弹性缓冲层(7)上安装有车灯组合(2)。
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