[实用新型]燃气发动机

摘要

本实用新型涉及一种燃气发动机。机体(6)中间装有轴(5),轴(5)上装多级主动压缩叶轮(2),机体(6)内侧装有多级被动压缩叶轮(1),机体(6)的一端固定多级被动做功叶轮总成(11),另一端固定端盖(12),轴(5)的一端还装有多级主动旋转做功叶轮总成(10),两总成中间是燃烧室(9),燃烧室(9)上装有点火器(8)。可燃气体经压缩叶轮压缩后进入燃烧室(9)中,点火后高温高压气体从被动做功叶轮喷出,推动做功叶轮工作。用水冷散热。解决了普通金属材料不可制成工作叶轮的难题。

主权项

1、一种燃气发动机，其特征是由机体(6)、发动机轴(5)、主动压缩叶轮(2)、被动压缩叶轮(1)、机体端盖(12)、多级主动旋转做功叶轮总成(10)、多级被动做功叶轮总成(11)、两个半圆燃烧室(9)、和点火器(8)等组成：机体(6)的一端固定多级被动做功叶轮总成(11)，另一端固定机体端盖(12)，机体端盖(12)上设有进气口(3)，机体呈圆筒形，圆筒的内侧组装在多级被动压缩叶轮(1)，发动机轴(5)装在机体(6)中间，发动机轴(5)上装有多级主动压缩叶轮(2)，通过螺母(4)紧固，发动机轴(5)的一端通过键和螺母装有多级主动旋转做功叶轮总成(10)，与多级主动旋转做功叶轮总成(10)相对的呈多级被动做功叶轮总成(11)，两个总成的圆中间是燃烧室，多级主动旋转做功叶轮总成(10)圆中间的隔板把中间的圆分成两个半圆形燃烧室(9)，点火器(8)装在燃烧室上，多级被动做功叶轮总成(11)上设有燃烧室进气口(7)。