[实用新型]高楼逃生装置无效
申请号: | 96215675.2 | 申请日: | 1996-08-05 |
公开(公告)号: | CN2267826Y | 公开(公告)日: | 1997-11-19 |
发明(设计)人: | 黄信璁 | 申请(专利权)人: | 黄信璁 |
主分类号: | A62B1/00 | 分类号: | A62B1/00 |
代理公司: | 吉林省吉利专利事务所 | 代理人: | 任玉海 |
地址: | 台湾省台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种高楼逃生装置,特别是一种循环式免动力及自给新鲜空气的高楼逃生装置,系包括一架体(1)、一链轮组(2)、诸多载具(3)、一缓速齿轮箱(4)、一缓速风车(5)、一发电机组(6)等部分所构成。其中该架体(1)垂直地固设在楼层外墙或内部逃生通道和壁面上,使链轮组(21、22)的链条(23)上连设的诸多载具(3)下降时操作地呈水平状移动供逃生者搭乘,并由缓速风车供给新鲜空气及启动发电机组供给照明和各楼层警报器的电力。 | ||
搜索关键词: | 高楼 逃生 装置 | ||
【主权项】:
1、一种高楼逃生装置,其特征在于:系包括:一架体(1),垂直的固设在楼层外墙或内部逃生通道的壁面上,且设有一导滑道(11)和一下降通道(13);一链轮组(2),含有两链轮(21、22)分别枢设在该架体(1)的顶部和底部,且啮合一链条(23),并于该两链轮转轴(211、221)连接蜂鸣音响警报器(62);诸多载具(3),其各承载架的“L”座板(31)等距的连设在该链轮组(2)链条(23)上,并于该各座板(31)夹置该链条的“L”型一边板(311)两侧各枢设一滑轮(32)凸出该座板(31)外,而“L”型座板(31)远离该链条(23)中一边板(312)两侧亦各枢设一滑轮(33)凸出该座板(31)外,使该两组滑轮(32、33)分别触接该架体导滑道(11)的相对壁板(111、112),并于该各承载架(35)能操作地垂直该链条(23)而呈水平状态下降移动的供逃生者搭乘的一搭乘杆(353),并在各搭乘杆(353)外端连设诸多载具(3)移动时的稳定性的栓销,滑扣入一导持管(37)内;一缓速齿轮箱(4),其入力轴(41)联结该架体(1)底部的链轮(22)转轴(221),使经该缓速齿轮箱(4)内数齿轮组的转值限速该链轮(22)之转速,及其啮合的链条(23)的移动;一缓速风车(5),联结该缓速齿轮箱(4)的另一转轴(51),使该风车(5)的定值转速再限制该链轮(22)组无论承载多少重量,皆保持一定之下降速率,并使风车(5)的出风口(53)连通一封口风管(52)置设在该链轮组(22)两链轮和链条(23)间的架体内;一发电机组(6),由该缓速风车的转轴(51)传动发电。
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