[实用新型]公共汽车和电车路号牌无效
| 申请号： | 96219479.4 | 申请日： | 1996-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN2256389Y | 公开（公告）日： | 1997-06-18 |
| 发明（设计）人： | 焦连群 | 申请（专利权）人： | 焦连群 |
| 主分类号： | B60R13/10 | 分类号： | B60R13/10;B60Q1/56 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 1000*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种公共汽车和电车路号牌，包括一个与车体连接的箱体，一个具有一透光部分的箱体表面图案、多个发光二极管和一个电源控制部分，该多个发光二极管成组串联并与该电源控制部分并联以使供电电源与发光二极管的管压降相匹配，各个发光二极管及电源控制部分装配在一块印刷电路板上，并且各个发光二极管的排布使得在该印刷电路板装配在箱体内时刚好对应于箱体表面图案的透光部分。这种路号牌结构简便，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 公共汽车 电车 号牌 | ||
【主权项】：
1、一种公共汽、电车路号牌，其特征在于，它包括一个与车体连接的箱体、一个具有一透光部分的箱体表面图案(2)、多个发光二极管(1)和一个电源控制部分(V1)，该多个发光二极管(1)成组串联并与该电源控制部分(V1)并联以使供电电源与发光二极管的管压降相匹配，各个发光二极管(1)及电源控制部分装配在一块印刷电路板上，并且各个发光二极管的排布使得在该印刷电路板装配在箱体(3)内时刚好对应于箱体表面图案(2)的透光部分。
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