[实用新型]换向差速机构无效
| 申请号： | 96219816.1 | 申请日： | 1996-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN2284884Y | 公开（公告）日： | 1998-06-24 |
| 发明（设计）人： | 孙燕林 | 申请（专利权）人： | 孙燕林 |
| 主分类号： | F16H48/24 | 分类号： | F16H48/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 46110*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种换向差速机构。由锥齿轮差速器、双向离合器、单向离合器、制动器及输出轴等元件组成,通过锥齿轮差速器壳体的左右移动来控制两套离合器开合及制动器的制动与松脱,完成差速功能和换向功能的转换。其主要特点是利用一套机构能够完成差速和换向两种功能,在正三轮摩托车上作为倒挡差速后桥尤为适用。该机构具有结构简单,保养维修简便,成本低,重量轻,传动效率高,可小型化等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 换向 机构 | ||
【主权项】：
1、一种换向差速机构，由输入轮(1)、锥齿轮差速器(6)、双向离合器(5)、单向离合器(3)、制动器(8)、输出轴(2)、输出轴(11)组成，其特征是：输入齿轮(1)与双向离合器中间盘(13)连接，双向离合器右盘(12)与锥齿轮差速器(6)壳体连接，左盘(14)与锥齿轮轴(4)及单向离合器右盘(15)连接，单向离合器左盘(16)与输出轴(2)连接，锥齿轮(9)与输出轴(11)轴向滑动连接，制动器(8)的一制动盘与锥齿轮差速器(6)的壳体连接。
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