[实用新型]新型汽车防盗装置无效
| 申请号： | 96222962.8 | 申请日： | 1996-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN2272838Y | 公开（公告）日： | 1998-01-21 |
| 发明（设计）人： | 李罩稳 | 申请（专利权）人： | 李罩稳 |
| 主分类号： | B60R25/00 | 分类号： | B60R25/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100010 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车防盗装置,是由开关、电磁阀、油箱、油泵、单向活门、蓄油箱、安全活门、油管和作动筒组成,在汽车车轮轴上各装设有一个作动筒,作动筒中的带杆活塞将作动筒分成上腔室和下腔室,放油管的一端与电磁阀连接,另一端分别与各作动筒的上腔室连通,作动筒的下腔室通过收油管与电磁阀连通,作动筒中装设有双钢珠锁。本装置在汽车被盗时可使车轮抬起,并用钢珠锁锁住,使汽车无法开动,防盗效果十分理想。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 汽车 防盗 装置 | ||
【主权项】：
1、一种新型汽车防盗装置，由开关(1)、电磁阀(2)、油箱(8)、油泵(4)、单向活门(5)、蓄油箱(6)、安全活门(7)、油管和作动筒组成，其特征在于：a、开关(1)通过导线与电磁阀(2)连接，油箱(3)通过油泵(4)、单向活门(5)与蓄油箱(6)连接，并通过进油管(8)与电磁阀(2)连通；b、在汽车车轮轴上各装设有一个作动筒(12)，作动筒中的带杆活塞(18)将作动筒分成上腔室(15)和下腔室(19)，放油管(10)的一端与电磁阀(2)连接，另一端分别与各作动筒的上腔室(15)连通，作动筒的下腔室(19)通过收油管(9)与电磁阀(2)连通；c、作动筒(12)中装设有双钢珠锁，其结构是在作动筒的上、下腔室中分别装有弹簧(13)、上活塞锁销(14)和下活塞锁销(21)，活塞(18)的上下端面上有与上下活塞锁销相对应的锁孔(17)，锁孔中有钢珠(16)，作动筒(12)的筒壁上设有锁槽(20)；d、在油箱(3)与电磁阀(2)之间还装有回油管(11)。
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