[实用新型]汽车节能变速器

摘要

汽车节能变速器。本实用新型对机械式变速器进行了改进，在一轴和二轴之间设有由主动齿轮套、圆柱滚珠架、圆柱滚珠、被动单向齿毂组成的单向离合器，被动单向齿毂的外缘齿制成单向渐开线状，圆柱形钢珠嵌在渐开线形齿窝内。发动机带动主动齿轮套转动，滚珠使被动单向齿毂与主动齿轮套锁紧，使之随动；收油滑行时，滚珠回到被动单向齿毂的齿窝内，被动齿毂脱离动力。本变速器的结构使汽车的惯性得到充分利用，可节油20％，同时减化了操作程序。

主权项

1.一种汽车节能变速器，包括一轴、二轴、各级档位齿轮、变速箱壳体，其特征在于在一轴和二轴之间设有单向离合器，该单向离合器由主动齿轮套、圆柱滚珠架、圆柱滚珠、被动单向齿彀组成圆柱滚珠架设置在主动齿轮套和被动单向齿毂之间，被动单向齿毂套在二轴上，被动单向齿毂的外缘齿制成单向渐开线状，滚珠架上的圆柱形钢珠嵌在渐开线形齿窝内；主动齿轮套通过其两侧的啮合齿分别与二档齿轮和三档齿轮相啮合，档位拨叉落在主动齿轮套的外槽内。