[实用新型]汽车制动空气干燥器无效
申请号: | 96227024.5 | 申请日: | 1996-01-10 |
公开(公告)号: | CN2246605Y | 公开(公告)日: | 1997-02-05 |
发明(设计)人: | 张峰 | 申请(专利权)人: | 中国重型汽车集团公司技术发展中心;中国重型汽车科技开发公司 |
主分类号: | B60T17/00 | 分类号: | B60T17/00 |
代理公司: | 山东省专利事务所 | 代理人: | 姜明 |
地址: | 250002 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车制动空气干燥器,包括干燥筒、器座、再生贮气筒、滤网、喇叭罩、分子筛、预排水室、容水室、排水室、排气室、调节室、节流孔及气口,装有滤网、喇叭罩及分子筛的干燥筒安装在器座上,器座内,各室之间及气口相应相通,本实用新型结构简单、适用面广、工作安全可靠,它可使汽车气制动系统在卸荷排气过程的同时,将干燥空气反向通过分子筛使其干燥再生活化,是一项值得推广的技术。 | ||
搜索关键词: | 汽车 制动 空气 干燥器 | ||
【主权项】:
1、一种汽车制动空气干燥器,包括干燥筒(1)、器座(8)、再生贮气筒、滤网(3)、喇叭罩(5)、分子筛(4)、预排水室(10)、容水室(11)、排水室(14)、通道(18)、排气室(33)、调节室(20)、节流孔(32)及气口(9)、(17)、(25)、(29),其特征在于:装有滤网(3)、喇叭罩(5)及分子筛(4)的干燥筒(1)安装在器座(8)上,器座(8)内预排水室(10)的上、下端分别与干燥筒(1)及容、排水室(11)、(14)相通,排气室(33)的上、中、下端分别与干燥筒(1)、节流孔(32)及通道(18)相通,调节室(20)分别与容水室(11)、通道(18)及调节螺套(27)上的气口(26)相通,预排水室(10)、排水室(14)、通道(18)及节流孔(32)分别与气口(9)、(17)、(25)、(29)相通,气口(29)与再生贮气筒相接。
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