[实用新型]汽车刹车助停器无效
| 申请号： | 96233136.8 | 申请日： | 1996-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN2258843Y | 公开（公告）日： | 1997-08-06 |
| 发明（设计）人： | 廖朝银 | 申请（专利权）人： | 廖朝银 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 四川省专利服务中心 | 代理人： | 游兰 |
| 地址： | 629118 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车刹车助停器，由支架、传动构件和摩擦构件组成。支架包括横架和竖架。传动构件包括一端与竖架滑动配合，且能绕该端转动的顶杆，一端与顶杆转动连接，另一端与横架连接槽滑动配合的升降器。摩擦构件与顶杆另一端转动连接。停助时，升降器伸长，下压顶杆向车轮方向转动，顶杆另一端的摩擦构件随之转动，接触车轮产生摩擦力，并同时触地垫住车轮。结构简单，助停效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 刹车 助停器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车刹车助停器，由支架、传动构件和摩擦构件组成，其特征在于支架包括相互垂直其上有连接槽的横架和竖架；传动构件包括一端与竖架连接槽上下滑动配合，且能在支架所在平面内绕该端转动的顶杆，一端与顶杆转动连接，另一端与横架连接槽左右滑动配合的升降器；摩擦构件与顶杆另一端转动连接。
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