[实用新型]三轮车正倒车传动装置无效

专利信息
申请号: 96233268.2 申请日: 1996-06-11
公开(公告)号: CN2272411Y 公开(公告)日: 1998-01-14
发明(设计)人: 邓小军;叶绍全 申请(专利权)人: 重庆市南方实业公司
主分类号: B62M9/04 分类号: B62M9/04
代理公司: 重庆市专利事务所 代理人: 郭云
地址: 400061 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 一种三轮车正倒车传动装置,其特征是在正车行驶时,操纵手柄处于脱离位置;棘轮与棘爪处于常啮合,带棘轮的输入链轮通过棘爪、止动盘、十字轴带动输出链轮同向转动在倒车时,操纵手柄驱使棘爪与棘轮脱离啮合,迫使止动盘和十字轴停止转动,输入链轮通过一对相互啮合的大锥齿轮和小锥齿轮带动输出链轮反向转动,从而实现倒车传动。该实用新型操作简单,动作灵敏,工作可靠,投资少,易于组织大批量生产。
搜索关键词: 三轮车 倒车 传动 装置
【主权项】:
1.一种三轮车正倒车传动装置,包括输入链轮(5)和输出链轮(6),其特征在于:A.在输入链轮(5)和输出链轮(6)之间通过十字轴(1)套装有一对相互啮合的大锥齿轮(2)和小锥齿轮(3),在大锥齿轮(2)和小锥齿轮(3)外套装有支承壳(4),输入链轮(5)和输出链轮(6)分别用键(7)固结在大锥齿轮(2)上;B.输入链轮(5)是一种带棘轮的链轮,在棘轮所对应的一侧用键(8)固结有一止动盘(9)在十字轴(1)上,在止动盘(9)上用枢轴(10)铰连有一对棘爪(11),该对棘爪(11)一头经连杆(13)连结,另一头经弹簧(12)固定在止动盘(9)上,棘爪(11)与棘轮处于常啮合状态;C.十字轴(1)的两头通过轴承(17)安装在机架(14)上,在机架(14)的拉杆(15)上,铰接有一个带掣子的操纵手柄(16)。
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