[实用新型]发条式减震助速器无效
申请号: | 96233566.5 | 申请日: | 1996-08-14 |
公开(公告)号: | CN2272380Y | 公开(公告)日: | 1998-01-14 |
发明(设计)人: | 许怀群 | 申请(专利权)人: | 许怀群 |
主分类号: | B60G11/00 | 分类号: | B60G11/00 |
代理公司: | 四川高新专利事务所 | 代理人: | 舒启龙 |
地址: | 61003*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种发条式减震助速器,发条盒(14)(15)分别通过键(18)、(19)与轴(4)连接,发条的一端固定在发条盘上,另一端固定在与轴(4)活动套合的轴套(5)上,轴套(5)与安装方向相同的飞轮(7)和飞轮(8)螺纹连接,飞轮(8)外套空间位置被固定,啮合方向与发条的盘紧方向一致的飞轮(7)的外齿与一端连接有复位弹簧(10)的链条(11)相啮合。它能将震动冲力转换为轴(4)的单方向的持续转动力,可适用于摩托车、汽车、自行车、火车。 | ||
搜索关键词: | 发条 减震 助速器 | ||
【主权项】:
1.一种发条式减震助速器,其特征在于,由发条盘和发条盘盖组成的发条盒(14)以及发条盒(15)分别通过键(18)和键(19)与轴(4)连接,发条盒(14)、(15)中的发条的一端固定在各自的发条盘上,发条的另一端与活动套合在轴(4)上的轴套(5)固定连接;轴套(5)与安装方向相同的飞轮(7)和飞轮(8)螺纹连接,飞轮(8)的外套的空间位置被固定;啮合方向与发条的盘紧方向一致的飞轮(7)的外套外齿与一端连接有复位弹簧(10)的链条(11)相套接啮合。
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