[实用新型]一种改进的轿车减震器无效
| 申请号： | 96234332.3 | 申请日： | 1996-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN2255378Y | 公开（公告）日： | 1997-06-04 |
| 发明（设计）人： | 王琏生 | 申请（专利权）人： | 王琏生 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 武汉市专利事务所 | 代理人： | 王禹 |
| 地址： | 430060 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种夏利轿车减震器，由出油筒、活塞杆、螺旋弹簧、上下弹簧座，及减震橡胶构成，螺旋弹簧的下端抵着固定在出油筒的下弹簧座上，另外附加一活套在活塞杆上的附加弹簧座，螺旋弹簧的上端抵着该附加弹簧座上，附加弹簧座中心孔上的凸起受螺旋弹簧压力，紧低在上弹簧座上部的减震橡胶上，采用本方案，在不改变原结构的情况下，减轻了作用在活塞杆上的径向应力，大大提高夏利轿车减震器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进 轿车 减震器 | ||
【主权项】：
1、一种轿车减震器，由出油筒、活塞杆、螺旋弹簧、上下弹簧座及减震橡胶构成，出油筒的下端固定在车轮的轮轴上，活塞杆的上端以柔性连接方式固定在车身下底面上的减震橡胶内，螺旋弹簧的下端抵着固定在出油筒的下弹簧座上，其特征在于还包括一活套在活塞杆上的附加弹簧座，螺旋弹簧的上端抵着该附加弹簧座上。
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