[实用新型]自行车刹车间距调整装置无效
| 申请号： | 96241758.0 | 申请日： | 1996-11-14 |
| 公开（公告）号： | CN2267998Y | 公开（公告）日： | 1997-11-19 |
| 发明（设计）人： | 温宜纯 | 申请（专利权）人： | 温宜纯 |
| 主分类号： | B62L1/06 | 分类号： | B62L1/06 |
| 代理公司： | 北京市专利事务所 | 代理人： | 胡福恒 |
| 地址： | 中国*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车刹车间距调整装置，其是在自行车叉管上并设两刹车器，其一刹车器末端枢接一定位杆，并于该定位杆上卡接一导线架，该导线架两端具有线管，并于导线架上位于两线管之间以一轴杆枢设一导轮，其特征是轴杆一端穿设于导线架上，另端穿设于导轮的偏心位置处，使导轮相对导线架呈偏心枢设状态，使刹车扳杆被扳动较小的行程，即可使刹车器产生较大的行程，进而达到操作方便及增进刹车效果等目的。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 刹车 间距 调整 装置 | ||
【主权项】：
1、一种自行车刹车间距调整装置，在自行车叉管上并设两刹车器，其一刹车器末端枢接一定位杆，并于该定位杆卡接一导线架，该导线架两端具有线管，并于导线架上位于两线管之间以一轴杆枢设一导轮，使另一刹车器接设刹车线一端，使该刹车线另端穿经导线架的线管，并绕经导轮而连接于刹车扳杆，拉动刹车扳杆而可控制刹车，其特征在于：轴杆一端穿设于导线架上，另端穿设于导轮的偏心位置处，使导轮相对导线架呈偏心枢设状态。
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