[实用新型]汽车车门开关控制器无效
申请号: | 96242646.6 | 申请日: | 1996-12-20 |
公开(公告)号: | CN2272383Y | 公开(公告)日: | 1998-01-14 |
发明(设计)人: | 赵聚崇;聂雅盛;郭启海;周若湘 | 申请(专利权)人: | 珠海市万顺通汽车车门控制装置有限公司 |
主分类号: | B60J5/00 | 分类号: | B60J5/00 |
代理公司: | 湘潭市专利事务所 | 代理人: | 张宇江 |
地址: | 500015 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种供出租汽车上使用的车门开关控制装置,该装置由驾驶员控制其车门的开关,提高了行车的安全性。操纵杆(1)的下方有一锁定装置(2),横杆(7)通过轴承座(5)固定在车上,它可带动摆杆(8)转动后使推杆(10)推动滑套(12)沿杆(13)滑动并推动(14)使动片(17)转动,便可拉门绳(19)使门栓锁夹(20)拉开,再使滑板拖板(16)推开车门。关门时反向拨动(1)即可关闭和锁定车门。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车门 开关 控制器 | ||
【主权项】:
1.一种汽车车门开关控制器,包括操纵杆[1],横杆[7],摆杆[8]和车门开启装置,横杆[7]通过轴承座[5]固定在底板[4]上;所述的车门开启装置包括一滑板[15],滑板托板[16],动片[17],弹簧[23],门栓拉绳[19];滑板托板[16]固定在支座[18]上,滑板托板[16]中有一长槽[24],轴销[21]穿过长橹[24]连接滑板[15]和滑板推杆[14],动片[17]通过转轴[22]固定在支座[18]上,支座[18]固定在汽车车门上,动片[17]一端卡在滑板[15]上,另一端连接门栓拉绳[19],弹簧[23]一端固定在支座[18]上,另一端接在动片[17]上,其特征在于:摆杆[8]通过一推杆导向装置与车门开启装置连接;所述的推杆导向装置是这样构成的,滑杆[13]通过滑杆支架[11]固定在车上,滑杆[13]上套有一滑套[12],摆杆推杆[10]一端连接在摆杆[8]上,另一端连接在滑套[12]上,滑板推杆[14]一端连接在滑套[12]上,另一端与车门开启装置上的滑板[15]连接。
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