[实用新型]往复式缸体结构

摘要

本实用新型涉及一种传动连接机构。本实用新型由缸座、缸杆、传动杆、轴承及旋转座组成，缸座内有中空缸筒和组合槽，缸筒内壁有轴向导槽，缸杆中有套孔，套孔尾端有内螺纹和凸轨，缸杆的另一端有连接其它连动部件的组接部；轴承固接于缸座的组合槽内而其内孔套可使旋转座插入，旋转座的一端由接合孔与传动杆相接，另一端由组接孔与电动机之传动机构固接而与传动机构同步旋转，从而使缸杆借凸轮沿导槽作轴向动作而作相应的位移，缸杆的位移距离由旋转座的旋转圈数控制。

主权项

1、一种往复式缸体结构，其特征在于：由缸座(1)、缸杆(2)、传动杆(3)、轴承(4)和旋转座(5)组成，其中：①缸座(1)的前端为中空缸筒(11)，缸筒(11)内壁适当位置设轴向导槽(111)，其宽度可使凸轨(22)插入，缸座(1)的另一端设有可容设轴承(4)及旋转座(5)的组合槽(12)；②缸杆(2)之直径略小于缸筒(11)的内径，在其中有可插入传动杆(30)的套孔(21)，套孔(21)尾端设有适当长度的内螺纹(211)，缸杆(2)尾端外缘对应导槽(12)的位置设有凸轨(22)，而缸杆(2)的前端设有组接部；③可插入缸杆(2)套孔(21)中的传动杆(3)，其外缘对应于套孔(21)之内螺纹(211)处设有可与内螺纹(211)相啮合而与缸杆成一连动体的外螺纹(31)，在传动杆(3)的尾端设一可与旋转座(5)固接的组接部(32)；④轴承(4)的外径可套入缸座(1)的组合槽(12)内，其外缘与组合槽(12)固接，其轴孔(41)插入旋转座(5)；⑤旋转座(5)的外缘与轴承(4)的轴孔(41)固接，其一端有一直径略大于传动杆(3)外径的可由适当方式与传动杆套合固接的接合孔(51)，另一端设有可供与电动机传动机构(6)之轴杆固接的组接孔(52)。