[发明专利]车辆用空调装置及车辆的空调方法无效
| 申请号： | 97102357.3 | 申请日： | 1997-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN1189421A | 公开（公告）日： | 1998-08-05 |
| 发明（设计）人： | 平川治生;松本雅一;广濑进;服部守成 | 申请（专利权）人： | 株式会社日立制作所 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 杜日新 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明车辆用空调装置,使循环的车内空气风量减小。室内送风机的容量减小,同时,使车体侧壁内的送风通道截面减小,车辆内部空间能够有效利用。并且,减小换气送风机向车内传播噪音。其特征为由换气送风机10、第1蒸发器11、第2蒸发器12及室内送风机13所构成的室内机2,悬挂在车辆的下部;在第1蒸发器中,换气送风机10从车外吸入新鲜空气冷却后,与车内来的循环空气混合,并在第2蒸发器中再次进行冷却。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 装置 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用空调装置，包括：冷却返回空气的返回空气用热交换器；冷却比上述返回空气温度更高的新鲜空气的新鲜空气用热交换器；被冷却的上述新鲜空气及返回空气通过空气流路送风的送风机；与上述新鲜空气用热交换器及返回空气用热交换器共同构成冷冻循环系统的室外热交换器及压缩机。
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