[发明专利]手把操纵式车辆制动系统

摘要

本发明公开了一种制动系统，一使用钢丝绳操作的机械式鼓式制动器用作一后轮制动器；一第一钢丝绳致动器连接于钢丝绳与一支管之间，而一第二钢丝绳致动器连接于钢丝绳与一支管之间；一活塞和一液压腔设置在第一和第二致动器的每一缸腔里面；钢丝绳连接于第一钢丝绳致动器的活塞拉杆，而支管连接于液压腔；钢丝绳连接于第二钢丝绳致动器的活塞拉杆；以及支管连接于液压腔。$＃!

主权项

1．一种手把操纵式车辆的双系统互锁型车辆制动系统，其中一连接于使用一第一制动操作件予以操作的一第一液压主缸的液压管分叉为一前轮制动支管和一后轮制动支管，而一连接于使用一第二制动操作件予以操作的第二液压主缸的液压管分叉为一前轮制动支管和一后轮制动支管，以致一前轮制动器和一后轮制动器通过操作所述第一和第二制动操作件而互锁，其中所述前轮和后轮制动器之一是一机械式制动器，使用诸如钢丝绳或拉杆等两部联动装置，以拉拽模式予以操作，一第一钢丝绳致动器连接于一部联动装置与所述第一制动操作件系统中的一个支管之间，而一第二钢丝绳致动器连接于另一部联动装置与所述第二制动操作件系统中的一个支管之间，用于引入所述各液压主缸中形成的液压的各液压腔，以及在如此引入所述各液压腔的液压作用下在所述各缸腔之中移动的各活塞分别设置在制成在所述各钢丝绳致动器之中的各缸腔里面，一部所述联动装置连接于所述第一钢丝绳致动器之中的所述活塞，所述第一制动操作件系统中的一个支管连接于所述第一钢丝绳致动器之中的所述液压腔，另一部联动装置连接于所述第二钢丝绳致动器之中的所述活塞，以及所述第二制动操作件系统之中的另一个支管连接于所述第二钢丝绳致动器之中的所述液压腔。