[发明专利]奇偶数字逻辑动态综合系统工程无效
申请号: | 97104011.7 | 申请日: | 1997-04-16 |
公开(公告)号: | CN1196312A | 公开(公告)日: | 1998-10-21 |
发明(设计)人: | 洪振柱 | 申请(专利权)人: | 洪振柱 |
主分类号: | B61L23/00 | 分类号: | B61L23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100854 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种用于大幅提高地铁客运量的动态综合系统工程,是由人、物、时、空四个分系统组成,它们各自独立,而在整体逻辑关系上又相互制约,通过对它们假设、定义、排序、规范和逻辑上相互制约的操作,使地铁客运量增加最大到100%,本发明为国家节约了惊人的资金和时间,产生巨大的经济、社会和环境效益,对交通疏堵工程产生有利的影响,为国有大中型企业的深化改革提供了有参考价值的经验,它具有中国特色。 | ||
搜索关键词: | 奇偶 数字 逻辑 动态 综合 系统工程 | ||
【主权项】:
1、一种提高地铁高峰客运量100%的由乘客、车站、列车、时间、空间各分系统组成的奇偶数字逻辑控制动态综合系统工程(简称奇偶逻辑系统工程),其特征是:(1)在地铁各站必须按自然数进行单向排序。(2)列车分系统是由两个相邻有一定时间间隔相同的奇、偶车次的子系统组成,每个子系统是由12节车厢(含首尾两车头)组成,即由两基本相同的各奇、偶数集为六节车厢(各含一个车头)的子系统的子系统组成。(3)为了提高100%的客运量除有经过排序的地铁各站外,还必需设立新的停车标记“12”,它的相对位置是超前原停车标记“6”六个车身位置(也可根据不同增产需要调整停车标“12”和相应的超前位置)。(4)奇、偶车次车头的停车位置在不同时间分别停在同一站台不同停车标记“6”和“12”的位置上(或者相反)。(5)、奇次(或偶次)列车的车头在各站之间应交替停在“6”和“12”的停车标位置上。(6)、奇偶集车厢车门的开、关必须遵守在站台内的车厢集的车门应全部打开,在站台外的车厢集车门全部关闭。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于洪振柱,未经洪振柱许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/97104011.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种美容保健食品配方及其制备方法
- 下一篇:一种汽车自动换档装置