[发明专利]摩托车防盗锁无效
申请号: | 97106498.9 | 申请日: | 1997-06-28 |
公开(公告)号: | CN1075859C | 公开(公告)日: | 2001-12-05 |
发明(设计)人: | 赵殿兴 | 申请(专利权)人: | 赵殿兴 |
主分类号: | E05B47/00 | 分类号: | E05B47/00;E05B45/00 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人: | 李旭 |
地址: | 315600 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种摩托车防盗锁,包含有锁体、锁扣,锁体由彼此可转动的摇块和壳体组成。行程齿轮和翻转齿轮均装在摇块内,前者驱动锁杆,后者驱动摇块,由电机驱动的主动齿轮与所述两齿轮啮合。同样由电机驱动的开关凸轮则控制电机电源开关的动作。在壳体内还装有控制电路,该控制电路通过接收摇控器发出的编码信号控制电机的正反转。摇块内的定位机构则用于控制摇块与壳体的相对转动关系。依据本发明提出的摩托车防盗锁具有极高的可靠性,减少了锁杆所占空间,增强了安全性,且遥控器操作简单,整机使用方便。 | ||
搜索关键词: | 摩托车 防盗锁 | ||
【主权项】:
1.一种摩托车防盗锁,包含有锁体、锁扣、电机电源及位于锁体内由电机通过齿轮驱动的锁杆,且锁杆可插入或退出锁扣;其特征是锁体由彼此可相对转动的摇块和壳体组成,锁杆穿过摇块且由摇块内的行程齿轮驱动,摇块内还有与行程齿轮同轴安装用于驱动摇块转动的翻转齿轮;所述翻转齿轮固定在摇块上,当主动齿轮仅同行程齿轮相啮合时,则驱动锁杆前进或后退;而当主动齿轮与行程齿轮和翻转齿轮均啮合时,主动齿轮通过翻转齿轮驱动摇块转动,在摇块转动过程中,行程齿轮则空转,锁杆不动;同样由电机驱动的开关凸轮则控制电机电源开关的动作;在壳体内还装有控制电路,该控制电路通过接收遥控器发出的编码信号,控制电机的正反转;在摇块内装有定位机构,所述定位机构通过锁杆位置来控制摇块与壳体的相对运动关系。
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