[发明专利]一种汽车无触点点火器的凸轮传感器设置方法及其装置无效
申请号: | 97107120.9 | 申请日: | 1997-09-16 |
公开(公告)号: | CN1058072C | 公开(公告)日: | 2000-11-01 |
发明(设计)人: | 孙立生 | 申请(专利权)人: | 孙立生 |
主分类号: | F02P7/07 | 分类号: | F02P7/07 |
代理公司: | 南京大学专利事务所 | 代理人: | 陈建和 |
地址: | 210005 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种汽车无触点点火器的凸轮传感器设置方法及其装置,采用霍尔传感器与分电器轴连动的触发凸轮构成传感器装置,霍尔传感器平面与分电器轴连动的触发凸轮表面贴近,与分电器轴连动的触发凸轮上制有与汽缸数对应的凸台。与分电器轴连动的触发凸轮为白金触发凸轮本身或者为具有与汽缸数对应的齿数的齿轮。本发明可以通过齿轮的凸面宽度或通过霍尔平面偏角的调整来决定闭合角或点火时间,其结构简单,工作可靠,所占的体积大大减小。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 触点 点火器 凸轮 传感器 设置 方法 及其 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车无触点点火的传感器装置,其特征是采用霍尔齿轮传感器(1)与分电器轴连动的触发轮构成传感装置,与分电器轴连动的触发轮上制有与汽缸数对应的齿轮或凸台,霍尔齿轮传感器装于分电器内,传感器平面与齿轮的间隔为0.2-3mm。
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