[发明专利]内装有离合器之轮毂

摘要

本发明提供无论在任何变速段中只要将脚踏板逆转（倒踩）就可以解除传动爪片与轮毂筒的接触而能够消除碰触声音的内装有离合器的轮毂。将离合器由可在轴芯方向上移动的分割型第１离合器和第２离合器来构成，当处于正在传递将脚踏车往前进方向驱动的动力的状态下，传动爪片与轮毂筒系呈卡合状态，在尚未发生驱动力的状态或者开始传递逆转动力时，第２离合器将朝轴芯方向移动，将传动爪片变成倒伏状态，且呈用以解除传动爪片与轮毂筒的卡合的状态。$＃!

主权项

1．一种内装有离合器之轮毂，系具备：轮毂轴；供固定链轮之可在前述轮毂轴外周旋转的驱动体；可在前述轮毂轴的外周旋转的轮毂筒；可在前述轮毂轴的外周旋转的行星齿轮；可支撑前述行星齿轮的行星齿轮框；被配置成可与前述行星齿轮卡合的环齿轮；和在前述环齿轮上设有：可在“对应于能够在前述环齿轮与前述轮毂筒之间传递动力之「抵接于前述轮毂筒的状态」的第1状态”以及“对应于用来截断前述环齿轮与前述轮毂筒之间的动力传递之「不抵接于前述轮毂筒的状态」的第2状态”之间进行变位的传动爪片；可在前述轮毂轴上沿着其轴芯移动，用以在对应于复数个变速段内的高档位的位置、以及对应于其他至少一个变速档位的位置之间选择性地进行切换操作的离合器；以及用来操作前述离合器的操作装置；其特征在于：前述离合器是由可在前述轮毂轴的轴芯方向上相对地移动，可与前述传动爪片抵接之第1离合器与第2离合器所构成；当前述驱动体将第1旋转方向的驱动力传递到前述离合器时，使前述第1离合器和前述第2离合器相对地移动，以执行将前述传动爪片切换到前述第1状态的操作。