[发明专利]用来平衡内燃机往复活塞惯性矩的装置无效
| 申请号： | 97111409.9 | 申请日： | 1997-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN1075609C | 公开（公告）日： | 2001-11-28 |
| 发明（设计）人： | 赫尔曼·斯塔勒;安德鲁斯·弗勒利希;彼特·莱特纳;彼特·弗莱施曼;克莱门斯·班德尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | F16F15/26 | 分类号： | F16F15/26 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 郑修哲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用来平衡往复活塞内燃机，特别是带Ｖ形汽缸结构和９０°汽缸倾角的内燃机惯性矩的装置，带一个由曲轴驱动的、带多个平衡重块的平衡轴，其中平衡轴装在内燃机的油池内。为了达到简单装配方便的结构，平衡轴支承在一个连接在内燃机曲轴箱上的、至少由两件组成的油池的上壳部内。$＃! | ||
| 搜索关键词： | 用来 平衡 内燃机 往复 活塞 惯性矩 装置 | ||
【主权项】：
1．用来平衡内燃机往复活塞惯性矩的装置，特别是带V形汽缸结构和90°汽缸倾角的内燃机，带一个由曲轴驱动的具有多个平衡重块的平衡轴，其中平衡轴装在内燃机的油池内，其特征在于：平衡轴(30)装在一个连接在内燃机曲轴箱(10)上的、至少由两件组成的油池(16)的上壳部(18)内。
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