[发明专利]减少跳动的变速杆总成

摘要

一种减少变速杆跳动的手动变速车辆变速器(16)的变速杆，一配重平衡块(52)安装在变速杆(13)上，以向前延伸的方式，将变速杆总成的组合体的重心移至变速杆Y-Y摆轴(34)的前面。重心的设定尽量使由垂直加速度引起的扭矩ayMx抵消由转动加速度引起的扭矩Ioc。

主权项

1、一种为具有一输出轴的手动变速车辆变速器提供变速杆总成的方法，所述类型变速杆总成包括一伸长的变速杆(31)，该变速杆(31)可摆动地绕摆轴安装，该摆轴由变速支座限定，该变速支座直接安装到变速器上，通常前—后从而有摆动选择地啮合和分离所选定的变速比，上述方法包括：将所述变速杆总成重心向前偏离平面(44)，该平面(44)包含所述摆轴且与所述输出轴的轴线相垂直；所述偏离包括将向前延伸的质量块(50)附加于所述变速杆；所述变速杆总成承受以已知方式相关联的垂直加速度(ay)和绕所述摆轴的角加速度(∝)，并选择所述质量块来设定变速杆总成的重心，以减少表达式I∝-ayMx的值，其中：I＝变速杆惯性变量；∝＝绕所述摆轴逆时针方向的变速杆角加速度；ay＝向上垂直加速度；M＝变速杆总成质量；和X＝所述平面到重心之间的距离。