[发明专利]气缸内喷射式内燃机控制装置无效
申请号: | 97114184.3 | 申请日: | 1997-12-12 |
公开(公告)号: | CN1090282C | 公开(公告)日: | 2002-09-04 |
发明(设计)人: | 织田英幸;五岛贤司;宫本政幸 | 申请(专利权)人: | 三菱自动车工业株式会社 |
主分类号: | F02B29/00 | 分类号: | F02B29/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 王树俦 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及气缸内喷射式内燃机控制装置,包括电子控制单元与可使发动机吸气系统的空气流改变的可变吸气装置,所述电子控制单元按照发动机运转状态在压缩行程喷射模式和吸气行程喷射模式的燃料喷射模式中选择一种模式,同时在发动机按压缩行程喷射模式运转时控制可变吸气装置,以提高在燃烧室内所产生的吸气流层状程度,具有能使压缩行程喷射模式的燃烧稳定化、改燃料消耗以及提高发动机的输出功率和等效果。 | ||
搜索关键词: | 气缸 喷射式 内燃机 控制 装置 | ||
【主权项】:
1.气缸内喷射式内燃机控制装置,该装置可按照发动机的运转状态,在压缩行程进行燃料喷射的压缩行程喷射模式和在吸气行程进行喷射燃料的吸气行程喷射模式中选择一种模式,其特征在于,包括:向所述内燃机(1)的燃燃室(5)导入空气、同时改变空气流的空气流变更装置(18或80);以及按照所述选定的喷射模式使所述空气流变更装置(18或80)动作、改变导入所述燃烧室(5)的空气所形成的吸气流的层状程度的层状程度变更装置(70),在所述压缩行程喷射模式中,所述层状程度变更装置(70)使所述空气流变更装置(18或80)动作、以提高所述吸气流的层状程度:所述空气流变更装置(18或80)具有让所述空气流动的吸气通路(18a、18b、18c;或81,82),使所述吸气通路(18a、18b、18c;或81、82)的有效长度改变。
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