[发明专利]动力传送装置中的润滑系统

摘要

一种手动的动力传送装置，包括一传送装置壳体；相互同轴对准的输入、输出轴；以及一置于传送装置壳体内低于输入、输出轴处的中间轴。输入、输出轴安装有各种径向尺寸及配合作用的换档位置的多个齿轮，中间轴上安装有不同径向尺寸的相应数目的中间齿轮，并且与输入、输出轴上的齿轮配成齿轮对。用作空转齿轮的一些中间齿轮沿轴向这样排列在中间轴上使得包容所有这些空转中间齿轮而且与其余那些中间齿轮的各自外周相接触的一包络线大致形成一桶形。此包络线有一中间部分，该中间部分大致沿径向相对于中间轴向外突出。配置一串连连接的油路系统，用于使润滑油从壳体底部油池供应至各支承机构和/或任何需要润滑的部位，然后再返回该油池。

主权项

1.一种具有多个齿轮速比的动力传送装置，所述动力传送装置包括：一个具有彼此相对的输入和输出端壁(11，13)、在其底部有一油池，油池内盛放一定数量润滑油的传送装置壳体(10)；一个由第一支承机构(50)以可转动方式支承于传送装置壳体(10)的输入轴(Si)，和一个与输入轴(Si)同轴线对准和以可转动方式支承于传动装置壳体(10)的输出轴(So)；一个具有相互对置的第一和第二端并由一第二支承机构(51)以可转动方式支承于传送装置壳体(10)的中间轴(Sc)，所述中间轴(Sc)位于传送装置壳体(10)内相对于传送装置壳体(10)底部低于所述输入轴(Si)的水平上；一个包括多个安装于输入和输出轴(Si，So)上的变速齿轮以及相应数目的安装于中间轴(Sc)上的中间齿轮的变速齿轮组件，变速齿轮之一根据选定的一个齿轮速比可与相应的一个中间齿轮啮合，以建立一条从输入轴(Si)至输出轴(So)的驱动传动路径；变速齿轮组件还包括有用以改变驱动传动路径的齿轮变换机构；以及一个位于输入轴(Si)旁边的反向空转轴(Sr)，其上有一个用第三支承机构(53)支承得可相对于反向空转轴(Sr)独立转动的反向空转齿轮(Gr)，反向空转齿轮与输入轴(Si)上变速齿轮之一(6Gi)啮合，而且与中间轴(Sc)上的中间齿轮之一(6Gc)啮合；其特征在于，所述反向空转轴(Sr)大致位于输入轴(Si)和中间轴(Sc)的中间并偏向输入轴(Si)，所述动力传送装置还配置有一个从油池开始并回到油池以供应润滑油的串连连接油路系统，润滑油通过中间轴(Sc)上的中间齿轮的转动被搅动向上激起，首先送到反向空转轴(Sr)上的第三支承机构(53)，然后送到第一支承机构(50)，最后送到第二支承机构(51)。