[发明专利]不停车的自动收费方法有效
| 申请号： | 97125589.X | 申请日： | 1997-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN1077703C | 公开（公告）日： | 2002-01-09 |
| 发明（设计）人： | 津田喜秋 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | G07B15/00 | 分类号： | G07B15/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 程天正,叶恺东 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种不停车的自动收费方法，将接收通信区的电磁波的扇形波束天线的接收信号和接收通信区外的电磁波的全波束天线的接收信号进行比较，只有当扇形波束天线的接收信号大于全波束天线的接收信号时，才输出扇形波束天线的接收信号，因此，可以特定通信区域并只与其中的ETC车进行通信。$#! | ||
| 搜索关键词： | 停车 自动 收费 方法 | ||
【主权项】：
1、一种不停车的自动收费方法，在用于在收费公路的收费处和装有具有自动收费功能的车载机的车辆之间进行涉及通行收费信息的收发而设在上述收费处的收发通信天线的通信区内，在车辆的前进方向上，按照规定的间隔配置第1、第2车辆检测用的传感器，当第1传感器检测出向上述收费处开过来的车辆的前端部时，便开始在收费处和上述车辆之间进行信息的收发，接着，当第2传感器检测出上述车辆的前端部时，便停止上述车辆信息的收发，其特征在于，将从由上述车辆检测用传感器规定的设在上述收费处的具有发送和接收功能的2个天线的通信区内来的接收信号和从通信区外来的接收信号进行比较，只有当通信区内来的接收信号大于通信区外来的接收信号时，才输出上述通信区内来的接收信号。
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