[发明专利]改进的盘式制动器总成无效
| 申请号： | 97181633.6 | 申请日： | 1997-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN1245549A | 公开（公告）日： | 2000-02-23 |
| 发明（设计）人： | 伊冯·兰考特 | 申请（专利权）人： | 伊冯·兰考特 |
| 主分类号： | F16D55/12 | 分类号： | F16D55/12 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 王彦斌 |
| 地址： | 加拿大*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种环形制动器总成(10)具有一个安装在车辆上的壳体(12)和一个安装在车轮(W)上的转子盘(32)。环形的制动器垫衬(20,52)平行于转子盘在壳体内延伸并且安装在其上,同时至少一个制动器垫衬(20,52)借助安装在壳体(12)上的油作用的软囊(56)可轴向移动,并且使第一制动器垫衬(52)向着转子盘(32)轴向移动。当借助第一制动器垫衬(52)和软囊(56)而使压力作用在转子盘(32)上时,转子盘(32)适于轴向滑动而啮合第二制动器垫衬(20)。 | ||
| 搜索关键词： | 改进 制动器 总成 | ||
【主权项】：
1.一种车轮用盘式制动器总成，其中，车轮包括支承在车轴上的轮毂，该盘式制动器总成包括安装在车辆上的壳体和至少一个在壳体内的环形转子盘，和将该盘安装在轮子上的装置，该盘具有至少一个径向平的第一环形摩擦表面，而壳体包括邻近该盘的第一摩擦表面设置的第一环形制动器闸瓦，并且该制动器闸瓦可向着和离开第一摩擦表面轴向移动，和用于限制第一制动器闸瓦随盘转动的装置，该壳体包括一个平行于第一制动器闸瓦的环形径向壁，和一个延伸在第一环形制动器闸瓦和径向壁之间的充以流体的环形可膨胀软囊，借此，当软囊膨胀时，第一制动器闸瓦轴向移动，以摩擦啮合盘的第一摩擦表面，和在流体从软囊释放时用于使第一制动器闸瓦与转子盘的第一摩擦表面脱离摩擦接触的装置。
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