[发明专利]加入密封剂的轮胎内胎的制造方法有效

专利信息
申请号: 97191143.6 申请日: 1997-08-28
公开(公告)号: CN1060720C 公开(公告)日: 2001-01-17
发明(设计)人: 山际登志夫;槙坂升;日野俱克 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社;井上护谟工业株式会社
主分类号: B29D23/24 分类号: B29D23/24;B29D30/06;B29C35/02;B29C73/16
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 陈健
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 由隔离壁5将内部划分为空气室3和密封剂室7的内胎坯料2’的密封剂室周壁4o上具有与密封剂室7连通的空气排气孔4i。在加硫工序中,在把内胎坯料2’插入到加热模18内、然后将高温、高压气体供给于空气室3时,残留在密封剂室7内的空气从空气排气孔4i排出,可以将隔离壁5紧贴在密封剂周壁4o上进行切实的加硫。在从加热模18取出内胎坯材2’时,因为存在有空气排出孔4i,所以,密封剂室7不膨胀,隔离壁5不被过分地向空气室周壁4i侧拉伸,隔离壁5不带有膨胀癖部。$#!
搜索关键词: 加入 密封剂 轮胎 内胎 制造 方法
【主权项】:
1.加入密封剂的轮胎内胎的制造方法,它具有充填空气的空气室(3)和充填密封剂(8)的密封剂室(7),其特征是,具有第1工序、第2工序、第3工序、第4工序、第5工序、第6工序。第1工序为挤压成形内胎坯料(2’)的工序,该内胎坯料(2’)的具有圆形截面的周壁(4)的内部由隔离壁(5)划分形成空气室(3)和密封剂室(7);第2工序为在两端部把内胎坯料(2’)结合成环状的工序;第3工序为在周壁(4)上形成连通密封剂室(7)的排气孔(4l)的工序;第4工序为在内胎坯料(2’)插入加热模的状态下将高温、高压气体供给于空气室(3)并进行加硫的工序;第5工序为向密封剂室(7)内充填密封剂(8)的工序;第6工序为堵塞排气孔(4l)的工序。
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