[发明专利]飞机翼梁,装配飞机翼梁的方法和翼弦定位工具无效

专利信息
申请号: 97193197.6 申请日: 1997-03-21
公开(公告)号: CN1089049C 公开(公告)日: 2002-08-14
发明(设计)人: 克莱顿·L·芒克;保罗·纳尔逊;戴维·E·斯特兰德 申请(专利权)人: 波音公司
主分类号: B23P11/02 分类号: B23P11/02;B23Q17/00;B25B5/00
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 何秀明
地址: 美国华*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 公开了制造飞机翼梁(30)的方法和装置。该装置包括用来夹持翼梁腹板(45)的夹具(52),以便由精密数控机床(85)进行钻孔和修整。装置还包括用来将一对翼弦(40,42)定位在腹板(45)上的翼弦工具(95)。该方法的步骤包括,在夹具(52)上使翼梁腹板(45)定位,确定腹板(45)在装置(52)上相对于固定的已知位置的实际位置,根据确定步骤的结果校正机床(85),在腹板(45)上钻出翼弦定位工具的坐标孔,通过紧固件穿过坐标孔和腹板(45)上的相应坐标孔,而将翼弦工具(95)临时安装到腹板(45)上,将上下翼弦(40,42)支承在翼弦工具(95)上,将翼弦(40,42)夹紧到腹板(45)上,然后由穿过相应孔的紧固件,把翼弦(40,42)紧固到腹板(45)上。
搜索关键词: 飞机 装配 方法 定位 工具
【主权项】:
1.一种精确地装配零件的方法,包括将上和下翼弦装配到腹板上以制造出翼梁,该方法包括:将所述腹板沿着预定的空间方向、接近计算机数控(CNC)机床而牢固地定位在一个夹具上;用探测器参照已知的固定位置检测腹板上的坐标特征,以确定所述腹板在所述夹具上相对于所述已知的固定位置的实际位置;用所述探测器检测确定的所述坐标特征在空间中的实际位置,来校正含有所述坐标特征位置的机床程序;钻出翼弦定位工具的坐标孔,即由所述机床利用校正过的机床程序,把安装在所述机床上的一个钻头引导到腹板上的安装翼弦定位工具的位置;用穿过所述翼弦定位工具坐标孔的紧固件,将翼弦定位工具临时安装到腹板上,所述每个翼弦定位工具上都有上和下接触面,这两个接触面之间的垂直间隔与所述腹板上的所述翼弦要求的垂直间隔相一致;以精确的位置精度沿着腹板的上、下缘,将上、下翼弦分别支承在所述翼弦定位工具的上、下接触面上;在所述的边缘位置将上、下翼弦夹持到所述腹板上;钻出贯穿所述上、下翼弦和所述腹板的紧固件孔,并在所述紧固件孔中装入紧固件;将所述紧固件固紧在所述紧固件孔中,以便牢固地将上、下翼弦固定在腹板上;以及拆下所述的翼弦定位工具。
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