[发明专利]特别用于空调装置的汽车附属设备的驱动系统无效
| 申请号： | 97195748.7 | 申请日： | 1997-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN1093614C | 公开（公告）日： | 2002-10-30 |
| 发明（设计）人： | 约翰尼·丹尼尔斯 | 申请（专利权）人： | 约翰尼·丹尼尔斯 |
| 主分类号： | F16H3/54 | 分类号： | F16H3/54;B60K41/06 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 邵伟 |
| 地址： | 以色列*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种传动系统(20)用于在马达低速时提升汽车附属设备中空调装置(18)的压缩机的转动速度。该系统包括一在马达和压缩机驱动轴(24)之间耦合的行星齿轮组件，和两个电控或气动控制的摩擦离合器(28、54)。传动比的变换通过根据马达速度进行啮合/脱离啮合一个或两个离合器来实现。 | ||
| 搜索关键词： | 特别 用于 空调 装置 汽车 附属 设备 驱动 系统 | ||
【主权项】：
1.一种汽车附属设备驱动系统，该系统包括：一驱动轴；用于使该驱动轴耦合到该汽车发动机使该驱动轴以第一方向转动的装置；用于检测该发动机速度的装置；用于以相反的第二方向使该驱动轴的操作速度递升的可选择啮合的传动装置；当通过该检测装置检测到该发动机速度减小到低于一第一预定值时驱动所述传动装置的装置；以及当通过所述检测装置检测到该发动机速度增加到高于一第二预定值时使所述传动装置停止的装置，以恢复由汽车发动机驱动的该驱动轴的以第一方向的转动。
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