[发明专利]配有火花塞的受计算机控制的内燃发动机无效
| 申请号： | 97197306.7 | 申请日： | 1997-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN1236494A | 公开（公告）日： | 1999-11-24 |
| 发明（设计）人： | H·P·芒策尔;E·P·兰普雷希特;E·昆特 | 申请（专利权）人： | 比斯尼斯毛列格股份有限公司 |
| 主分类号： | H01T13/20 | 分类号： | H01T13/20;F02D41/24 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 顾峻峰 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种燃烧来自一燃油源的燃油的内燃发动机,包括一发动机,该发动机包括具有一活塞气缸的气缸体组件、一联接于所述活塞气缸的燃烧室、以及一连通于所述燃烧室以便将一空/燃混合物输送至燃烧室的空/燃混合区域。一燃油输送系统连接于所述气缸体组件,该燃油输送系统适于将选定量的燃油输入混合区域,以便在那里与空气混合而提供一个空燃比大约为20∶1至45∶1的空/燃混合物。一火花塞连接于气缸体组件,并定位成能在所述燃烧室内产生一火花来引爆空/燃混合物。火花塞具有通过一大约为1.8mm至3.0mm的跳火间隙而沿轴向相互隔开的一中心电极和一接地电极。在一实施例中,中心电极是由Inconell600的钢合金制成,其直径为4.0mm至7.5mm。在一实施例中,一电子控制模块(ECM)联接于发动机以控制工作参数,该ECM具有一PROM,这个PROM是编程为能控制形成空燃比为20∶1至45∶1的空/燃混合物。 | ||
| 搜索关键词： | 配有 火花塞 计算机控制 内燃 发动机 | ||
【主权项】：
1．一种由来自一燃油源的燃油提供动力的内燃发动机组件，包括：一发动机，它具有一带有一燃烧室的活塞气缸，以及一与所述燃烧室连通以将空/燃混合物输送至燃烧室的空/燃混合区域；一连接于所述发动机并联接于所述燃油源的燃油输送系统，该燃油输送系统将选定数量的燃油输送至所述混合区域，以便与空气混合而形成空/燃混合物，燃油的量是选定为能提供至少为20∶1的空燃比；以及一连接于所述发动机并定位成能在燃烧室内产生一电火花的电火花发生装置，该电火花发生装置具有一对电极，它们相互隔开一个宽度至少为2.0mm的放电间隙，并且定位成能在产生一越过该放电间隙的电火花时引爆空/燃混合物。
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