[实用新型]车辆重力平衡器无效
申请号: | 97200064.X | 申请日: | 1997-02-26 |
公开(公告)号: | CN2292701Y | 公开(公告)日: | 1998-09-30 |
发明(设计)人: | 陈中明 | 申请(专利权)人: | 陈中明 |
主分类号: | B60G25/00 | 分类号: | B60G25/00 |
代理公司: | 北京汇泽专利事务所 | 代理人: | 赵军 |
地址: | 122428 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车辆重力平衡器。它由两油缸组成,两活塞分别置于两油缸内,两活塞下端的活塞连杆,分别穿过油缸下底壁,两油缸一侧壁上、下分别制有一个油口,两条连接油管一端分别与两油缸的上油口相连,另一端分别与两油缸的下油口相连,连接处均采用油管连接螺母锁紧,两油缸及连接油管内均装有液压油。本实用新型构造简单,不需外力,可自动调节,还可以使车辆重心偏移角度减小,保持车辆运行的稳定性。 | ||
搜索关键词: | 车辆 重力 平衡器 | ||
【主权项】:
1、一种车辆重力平衡器,其特征在于由油缸(1)和油缸(2)组成,活塞(3)和活塞(4)分别置于油缸(1)和油缸(2)内,活塞(3)下端的活塞连杆(31)和活塞(4)下端的活塞连杆(41),均穿过油缸(1)和油缸(2)下底壁,油缸(1)一侧壁上、下各制有一个油口(11)、(12);油缸(2)一侧壁上、下也各制有一个油口(21)、(22),连接油管(5)一端与油缸(1)的上油口(11)相连,另一端与油缸(2)的下油口(22)相连;连接油管(6)一端与油缸(1)的下油口(12)相连,另一端与油缸(2)的上油口(21)相连,连接处均采用油管连接螺母(7)锁紧,油缸(1)、(2)及连接油管(5)、(6)内均装有液压油(8)。
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