[实用新型]自行车避震车架无效
| 申请号： | 97201817.4 | 申请日： | 1997-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN2290539Y | 公开（公告）日： | 1998-09-09 |
| 发明（设计）人： | 游志勇;游志旺 | 申请（专利权）人： | 游志勇;游志旺 |
| 主分类号： | B62K25/06 | 分类号： | B62K25/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100023 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车,具体地说是自行车避震车架。其前车架与后车架由上下座管区分成两独立架体,后叉支架所连接的下座管并枢接于五通管上方的凵形支架上,避震弹簧枢接于下座管上方及前车架座支管与下管上的支架上,使后叉支架得以由五通管上的活动支点产生避震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 车架 | ||
【主权项】：
1、自行车避震车架，前车架与后叉支架由上下座管分成两独立架体，前车架由车头管后接上管，上管下方接近车头管处再斜置下管，下管近中央处往上管尾端斜置一座支管以连接上座管，座支管与下管接触端设有支架，与下座管上的支架枢接一避震弹簧，其特征在于；下管下端的五通管上固定-形支架，形支架的两侧穿孔内缘面设有突出面；该下座管底端连接一圆管，圆管内的两侧各嵌置一轴承，圆管置入五通管上的形支架以螺栓锁固，以形成一可活动支点，圆管上的下座管上方后侧与圆管后侧各连接有后叉支架的上下管。
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