[实用新型]无链自行车传动装置无效

专利信息
申请号: 97202179.5 申请日: 1997-03-27
公开(公告)号: CN2294217Y 公开(公告)日: 1998-10-14
发明(设计)人: 赖大吉 申请(专利权)人: 赖大吉
主分类号: B62M17/00 分类号: B62M17/00
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 李树明
地址: 中国*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 实用新型涉及一种无链自行车传动装置,包括前、后齿箱及一传动轴,令前齿箱穿设于五通管内,并令前齿箱的主动伞齿轮固设于天心轴上,通过上述的设计,令前齿箱的主动伞齿轮可与天心轴保持同心,令传动装置的运转更为顺畅,而可有效延长传动装置的使用寿命,且传动系统为独立机构可与车架分离,并于组装完成后再行套入车架进行装车,以节省组装时间。
搜索关键词: 自行车 传动 装置
【主权项】:
1.一种无链自行车传动装置,包括前、后齿箱及一传动轴,其中套设于五通管的前齿箱内分别套设有相互啮合的主动伞齿轮与传动伞齿轮,而设于花毂轴的后齿箱亦套设有相互啮合的从动伞齿轮与传动伞齿轮,且传动轴连接于前、后齿箱内的两传动伞齿轮间,其特征在于:该前齿箱前端形成有一套设于五通管内的阶梯柱,并于五通管另侧套设有一与前齿箱阶梯柱螺锁的套盖,天心轴穿设于前齿箱的主动伞齿轮与套盖中心,且该套盖与天心轴间设一轴承,传动轴两端分别形成有一螺孔,并分别螺锁有一具平面垫圈及弹簧垫圈的螺栓,且平面垫圈抵顶于两侧传动伞齿轮端面,又传动轴外缘套设有一两端具螺纹端的外管,且前、后齿箱对应处分别形成有一螺孔,令外管与前、后齿箱形成螺合。
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