[实用新型]一冲程齿轮式发动机无效
| 申请号： | 97203090.5 | 申请日： | 1997-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN2319583Y | 公开（公告）日： | 1999-05-19 |
| 发明（设计）人： | 苏介基 | 申请（专利权）人： | 苏介基 |
| 主分类号： | F02B75/02 | 分类号： | F02B75/02 |
| 代理公司： | 北京市专利事务所 | 代理人： | 胡福恒 |
| 地址： | 472531 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种一冲程齿轮式发动机,由缸体、活塞、气门等组成,在活塞两端设有进气门,在进气门后部顶柱上套接有弹簧,在缸体的中部设有进气环带,在活塞的中部设有齿条,在齿条的两端部设置有进气口,在缸体的两端设置有排气门,排气门外装有汽缸盖;活塞中部的齿条带动扇形齿轮,使主直轴传动输出动力;本实用新型优点是单位时间“作功”次数多,可有效地提高动力性和机械性能、延长发动机使用寿命,可使发动机转速下降,体积减小,重量轻,成本降低。 | ||
| 搜索关键词： | 冲程 齿轮 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种一冲程齿轮式发动机，由缸体、活塞、气门等组成，其特征在于：活塞(8)两端设有进气门(9)，在进气门(9)后部顶柱(6)上套接有弹簧(7)，在缸体(1)的中部设有进气环带(4)，在活塞(8)的中部设有齿条，在齿条的两端部设置有进气口(12)，在缸体(1)的两端设置有排气门(10)，排气门(10)外装有汽缸盖(11)。
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