[实用新型]汽车自行制动装置

摘要

一种能使汽车自行制动装置,它是在已有的汽车刹车总泵拉杆中串接一个由回位弹簧,刹车总泵拉杆连接棒组成的隔离器,隔音器或刹车踏板旁有通电后对刹车总泵产生力作用后即锁定的特殊电磁开关,每个开关上有一个锁定刹车的锁定器,汽车发生意外时,电磁开关通电,开关中的活动冲头通过刹车总泵拉杆连接棒、或刹车踏板对刹车总泵施加一个力,从而使汽车自行制动,此时锁定器动作,电磁开关断电,汽车仍处于自行制动状态。

主权项

1、汽车自行制动装置，包括：刹车推杆、拉杆、刹车总泵、分泵等，其特征是：在用汽制动汽车的刹车总泵与刹车踏板之间的拉杆中串装上一个由能使汽车正常刹车时很快回位用的回位弹簧和发生意外汽车自行制动时，使刹车总泵拉杆与刹车踏板拉杆隔离用的刹车总泵拉杆连接棒构成的隔离器；在隔离器旁边装有二个电路为并联接法，通电后对刹车总泵产生力作用的电磁开关；在用油制动的汽车刹车踏板旁装上通电后通过刹车杆拉板直接对刹车踏板杆施力再对刹车总泵产生力作用的电磁开关；每个电磁开关上装有一个电磁开关动作后马上断电，使汽车也处于刹车状态的供锁定刹车的锁定器；电磁开关活动吸头上有一个供锁定拉板用且直径比刹车杆拉板固定孔直径小的圆孔；产生推力的电磁开关中有一条用非导磁物质制成且拧紧在活动吸头中的推杆。