[实用新型]汽车变速传动箱油的换油装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车的保养和维修装置，本实用新型是一种汽车变速传动箱油的换油装置，利用一只内设有隔膜的油缸，在油缸内装入新的传动箱油藉一条连接在变速传动箱与油缸底部的管路，将传动箱内的使用过的油经泵送进油缸内，使隔膜受压力上顶，而将新的传动箱油从油缸内压出，并经管路输入传动箱内，这种同步吸排灌入的动作，经由一回路管制器的控制，在吸排及灌入间的压差达到某一定值时，形成空转的断油状态，以达到等量吸排及灌入及有效清除传动箱内油渣。

主权项

1．一种汽车变速传动箱油的换油装置，其特征在于：以一个油缸(1)为中心，油缸(1)内置一个隔膜(15)，其中：①油缸(1)底部设一废油入口(10)，该入口(10)外接一废油管路(20)，向上经四通阀(81)、流向指示器(3)通过软管H1和接口(40)至一废油库(4)；②油缸(1)顶端设一新油出入口(11)，该出入口(11)外接一新油管路(21)并向右接一动作控制阀(5)，再向下接四通阀(80)、回路管制器(9)至前一个与废油管路(20)相连的四通阀(81)；③动作控制阀(5)下方的四通阀(80)向右管接一过滤器(6)后再通过软管H2和接口(70)接至新油库(7)，新油库(7)上的顶端有溢油龙头(71)；④与新、废油管路(21、20)相接的两四通阀(80、81)再分别接至一压力释放阀(9)，并在压力释放阀(9)处设新、废油的压力显示计P1及P2；⑤废油管路20)的四通阀(81)上接一三通阀(82)后与动作控制阀(5)相接；⑥油缸(1)的顶端还设有一注油管(12)，管体(12)的顶端接一手动注油阀(13)及管末端开口处螺封一只油盖体(14)。