[实用新型]机械节能器无效
| 申请号： | 97219669.2 | 申请日： | 1997-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN2297338Y | 公开（公告）日： | 1998-11-18 |
| 发明（设计）人： | 方远勋 | 申请（专利权）人： | 方远勋 |
| 主分类号： | B60K6/00 | 分类号： | B60K6/00 |
| 代理公司： | 开封市专利事务所 | 代理人： | 黄永武 |
| 地址： | 475000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种机械节能器,由止逆子机构、齿条、齿轮、后半轴、后桥、扁担簧组成,其特征是,止逆子机构装在齿轮中的轮孔里,止逆子机构中的棘轮通过过盈配合或键固装在后半轴上,在后桥上设有后桥台肩和肩缺口。齿条通过齿轮支架和螺钉联接与底盘固为一体,齿条与齿轮啮合,具有减轻振动、减轻汽车零部件磨损,提高使用寿命、节能的优点,凡是有扁担簧结构承载负荷的车辆,都可使用。 | ||
| 搜索关键词： | 机械 节能 | ||
【主权项】：
1、一种机械节能器，由止逆子机构(1)、齿条(5)、后半轴(11)、后桥(14)、扁担簧(15)组成，后半轴(11)装在后桥(14)里，扁担簧(15)固装在后桥(14)上，其特征是，止逆子机构(1)装在齿轮(3)中的轮孔(18)里，止逆子机构(1)的棘轮(1a)的外径与齿轮(3)中的轮孔(18)为间隙配合，止逆子机构(1)中的棘轮(1a)中心孔通过过盈配合或键联接固装在后半轴(11)上。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
