[实用新型]四速人力车变速器

摘要

四速人力车变速器,由壳体、棘轮、前、后轴、轴承座、链轮、前、后滑动爪、定位件、链条组成,其特点是前、后轴用轴承座与壳体联接,棘轮与前轴一端部联接,两个链轮、前滑动爪与前轴联接,组成前双向滑动离合器,四个链轮、后滑动爪与后轴联接,组成后双向滑动离合器,前、后轴上的两对链轮用链条联接,组成四速人力车变速器。此变速器具有四种速度,空轻载时比自行车速度高,载重为原人力车的几倍,变速灵活,使用方便。

主权项

1、一种四速人力车变速器，由壳体、链条、轴、链轮、轴承座组成，其特征在于：前轴(3)、后轴(14)分别用轴承座(4)与壳体(1)联接，棘轮(2)与前轴(3)的一端部联接，链轮(5)、(7)、前滑动爪(6)套联在壳体(1)内的前轴(3)上，带爪的链轮(5)、(7)与前滑动爪(6)构成前双向滑动离合器，定位件(15)位于前轴(3)与前滑动爪(6)之间；链轮(9)、(10)、(12)、(13)、后滑动爪(11)套联在后轴(14)上，带爪的链轮(10)、(12)与后滑动爪(11)组成后双向滑动离合器，两根链条(8)分别将链轮(5)与链轮(9)、链轮(7)与链轮(13)联接。