[实用新型]三冲程转子式涡轮发动机无效
申请号: | 97223788.7 | 申请日: | 1997-06-07 |
公开(公告)号: | CN2348113Y | 公开(公告)日: | 1999-11-10 |
发明(设计)人: | 郑义亮 | 申请(专利权)人: | 郑义亮 |
主分类号: | F02B55/08 | 分类号: | F02B55/08;F02B53/00 |
代理公司: | 河南省南阳市专利服务中心 | 代理人: | 时剑峰 |
地址: | 473000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型为发动机技术领域提供了一种三冲程转子式涡轮发动机,它的主要特点是缸筒固定在转子内架上,转子内架内设置有偏心转子盘,偏心转子盘通过连杆连接活塞,缸筒开口于转子外缘;转子外缘的一侧外设置有涡轮总成,涡轮总成具有涡轮机壳,涡轮燃气工作承受室,排气管的燃气点火装置组成;转子外缘的外侧附设有进气歧管和进燃油气道,与现有发动机相比,具有体积小,重量轻,结构简单新颖,便于组装和维修等优点。 | ||
搜索关键词: | 冲程 转子 涡轮 发动机 | ||
【主权项】:
1、一种三冲程转子式涡轮发动机具有活塞和缸筒,活塞套设在缸筒内,其特征在于缸筒为一个以上,固定在转子内架上,转子内架内设置有偏心转子盘,活塞通过连杆与偏心转子盘连接,缸筒的进气口开口于转子外缘,转子外缘的偏心转子盘靠近一侧的外部设置有涡轮总成,涡轮总成具有涡轮机壳,机壳内设置有涡轮,机壳相对于转子外缘开口,涡轮与开口之间为燃气工作承受室,涡轮总成对外引设有排气管;燃气工作承受室内开口部位设置有燃气点火装置;转子外缘的外侧,相对涡轮总成的后程,附设有一段进气岐管,进气岐管向外引设进燃油气道。
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