[实用新型]汽车用高输出扭矩三轴式变速器无效
申请号: | 97224229.5 | 申请日: | 1997-08-09 |
公开(公告)号: | CN2316167Y | 公开(公告)日: | 1999-04-28 |
发明(设计)人: | 李学龙 | 申请(专利权)人: | 李学龙 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06 |
代理公司: | 北京三友专利代理有限责任公司 | 代理人: | 史欣耕 |
地址: | 100091 北京市海淀区颐和园*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及车用变速器。解决提高汽车性能问题。汽车用高输出扭矩三轴式变速器,它包括第一轴、常啮主动齿轮、四、五档同步器、变速器滑轨、变速器拨叉、四档从动齿轮、三档从动齿轮、二、三档同步器、二档从动齿轮、一倒档齿轮、第二轴、倒档轴、倒档齿轮中间轴、二档主动齿轮、三档主动齿轮、四档主动齿轮,常啮从动齿轮的齿数Z2与第一轴上的常啮主动齿轮的齿数Z1分别为42∶18、43∶18、41∶17、42∶17、43∶17、42∶16和43∶16。用于汽车。 | ||
搜索关键词: | 汽车 输出 扭矩 三轴式 变速器 | ||
【主权项】:
1、汽车用高输出扭矩三轴式变速器,它包括第一轴、常啮主动齿轮、四、五档同步器、变速器滑轨、变速器拨叉、四档从动齿轮、三档从动齿轮、二、三档同步器、二档从动齿轮、一倒档齿轮、第二轴、倒档轴、倒档齿轮、中间轴、二档主动齿轮、三档主动齿轮、四档主动齿轮、常啮从动齿轮以及三轴式有级变速器外壳,其中,常啮主动齿轮设于第一轴上,而常啮从动齿轮则设于中间轴上;其特征是:中间轴上的常啮从动齿轮的齿数Z2与第一轴上的常啮主动齿轮的齿数Z1分别为42∶18、43∶18、41∶17、42∶17、43∶17、42∶16和43∶16。
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