[实用新型]铁路道口微机自控信号检测装置无效
| 申请号： | 97226618.6 | 申请日： | 1997-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN2319284Y | 公开（公告）日： | 1999-05-19 |
| 发明（设计）人： | 徐昌友;方绍武;马汉卿 | 申请（专利权）人： | 徐昌友 |
| 主分类号： | B61L29/28 | 分类号： | B61L29/28 |
| 代理公司： | 安徽省专利事务所 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 230022 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 铁路道口微机自控信号检测装置,其特征是采用磁电式传感器,共设三组,一组位于被控道口上行段,另一组位于被控道口下行段,再一组位于被控道口处,每组至少两只。对应设置各组信号检测电路,以光电耦合器为信号传输器件,并经放大、整形后作为检测信号输出。本实用新型信号检测准确、抗干扰能力强。使用本实用新型是实现铁路道口信号微机自动控制,代替人工管理的现状,以提高铁路道口安全系数,同时降低工人劳动强度的必要前提。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 道口 微机 自控 信号 检测 装置 | ||
【主权项】：
1、一种铁路道口微机自控信号检测装置，其特征是：a、采用磁电式传感器(K1、K11、D1、D2、K2、K21)，共设三组，一组(K1、K11)位于被控道口上行段，另一组(K2、K21)位于被控道口下行段，再一组(D1、D2)位于被控道口处，每组至少两只；b、对应设置各组信号检测电路，所述信号检测电路是以光电耦合器(IC2:D、IC2:C、IC2:B、IC2:A、IC3:D、IC3:C)为信号传输器件，由运算放大器(IC1:A、IC1:B、IC1:C、IC1:D、IC4:A、IC4:B)构成信号比较放大电路，其放大信号输出至整形电路(IC5:A、IC5:B、IC5:C、IC5:D、IC5:E、IC5:F)，并以各整形电路输出端(TA1、TA2、TA3、TA4、TA5、TA6)作为信号检测装置输出端口。
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