[实用新型]一种汽车校正机牵引器无效
| 申请号： | 97232928.5 | 申请日： | 1997-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN2290429Y | 公开（公告）日： | 1998-09-09 |
| 发明（设计）人： | 吴学平;李宏 | 申请（专利权）人： | 烟台三重技术开发有限责任公司 |
| 主分类号： | B21D1/14 | 分类号： | B21D1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 264000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车校正机牵引器,主要包括在摆臂内插接的接长臂上有一个以上沿轴线排列成一线的销孔,两臂通过插销固定在一起,接长臂上端套有插销固定的套座,套座上有一组以上位于同一截面的通孔,顶座和铰支板焊接为一体,顶座用插销固定在接长臂的顶端,顶臂通过销钉与铰支板铰连,顶臂和套座之间联接有油缸;本装置可调整两牵引臂间的距离和牵引角度,扩大了牵引面和方向,结构简单功能齐全,具有广泛的推广使用价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 校正 牵引器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车校正机牵引器，主要由摆臂、油缸、底梁等组成，其特征在于摆臂内插接有接长臂，接长臂上端外圆上套有用插销固定的套座，顶座和铰支板焊接为一体，顶座用插销固定在接长臂的顶端，顶臂通过销钉与铰支板铰连，顶臂和套座之间联接有油缸。
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