[实用新型]汽车轮胎漏气报警哨无效
| 申请号： | 97236331.9 | 申请日： | 1997-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN2311382Y | 公开（公告）日： | 1999-03-24 |
| 发明（设计）人： | 谢懋良 | 申请（专利权）人： | 谢懋良 |
| 主分类号： | B60C23/04 | 分类号： | B60C23/04 |
| 代理公司： | 福建省专利事务所 | 代理人： | 林立 |
| 地址： | 350003 福建省福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车轮胎漏气报警哨,气流发声哨位于哨体的头部,哨体后部有一个内腔,气流发声哨的哨气室有一排气道与内腔连通。内腔中安装有平衡弹簧和开有通气道的橡胶柱塞,其后部的隔板中点设有的气门芯顶点。其工作原理是利用轮胎内的正常工作气压,通过柱塞、压缩平衡弹簧,关闭排气道。当轮胎内气压下降到一定时,平衡弹簧推开柱塞,轮胎内空气经通气道、排气道冲入哨音室,发出哨音达到报警的效果。其结构简单、工作可靠,报警及时准确,安装方便,同时体积小,重量轻,造价低,具有推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车轮胎 漏气 报警 | ||
【主权项】：
1．一种汽车轮胎漏气报警哨，由气流发声哨、气压平衡检测装置和气门芯连结装置组成一个哨体，其特征是气流发声哨位于哨体的头部，哨体后部有一个内腔，气流发声哨的哨气室有一排气道与内腔连通；所述的气压检测装置安装在哨体的内腔中，由平衡弹簧和橡胶柱塞组成，橡胶柱塞开有两个通气道，气门芯连结装置由隔板、设于隔板中点的气门芯顶点、密封圈以及内腔后部的内螺纹组成。
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