[实用新型]三轮车倒挡装置无效
| 申请号： | 97237709.3 | 申请日： | 1997-09-11 |
| 公开（公告）号： | CN2302956Y | 公开（公告）日： | 1999-01-06 |
| 发明（设计）人： | 朱富伦 | 申请（专利权）人： | 重庆广益摩托车厂 |
| 主分类号： | B62M11/06 | 分类号： | B62M11/06 |
| 代理公司： | 重庆市专利事务所 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 400065 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种三轮车倒挡装置,在箱体内装有输入轴、传动轴和输出轴;其中在输入轴上装有输入链轮和两个阶梯齿轮,两个阶梯齿轮的小端相对应,两齿轮间装有联轴齿轮;联轴齿轮和阶梯齿轮的小端结合有带间隔内齿的结合套,结合套经拨叉与倒挡拨杆轴连接,倒挡拨杆轴上装有换挡臂,拨叉套装在装有弹簧的拨叉轴上;在输出轴上装有传动齿轮、倒挡齿轮和输出齿轮。该倒挡装置集二级传动、减速、倒挡为一体,换向方便,传递扭力大,使用安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 三轮车 装置 | ||
【主权项】：
1．一种三轮车倒挡装置，其特征在于：在箱体(16)内安装有输入轴(2)、传动轴(10)、输出轴(13)；其中输入轴(2)一头伸出箱体(16)外安装输入链轮(1)，位于箱体(16)内的输入轴(2)上套装有两个阶梯齿轮(4)，两个阶梯齿轮(4)的小端相对应，两齿轮间装有联轴齿轮(6)，在联轴齿轮(6)和阶梯齿轮(4)的小端结合有带间隔内齿的结合套(5)，结合套(5)经拨叉(21)与倒挡拨杆轴(22)连接，在倒挡拨杆轴(22)上装有换挡臂(3)，拨叉(21)通过拨叉导管(19)套装在装有弹簧(20)的拨叉轴(18)上；在传动轴(10)上装有从动齿轮(9)；在输出轴(13)上安装有传动齿轮(17)和倒挡齿轮(11)，两齿轮间装有隔套(15)，输出轴(13)伸出箱体(16)外装输出齿轮(12)；输出轴(13)上的倒挡齿轮(11)大于传动齿轮(17)并大于输入轴(2)上的阶梯齿轮(4)。
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