[实用新型]铁道车辆车轮数显检查器无效
| 申请号： | 97242341.9 | 申请日： | 1997-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN2315561Y | 公开（公告）日： | 1999-04-21 |
| 发明（设计）人： | 王晓政;付德利 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨铁路局计量测试中心 |
| 主分类号： | G01M17/10 | 分类号： | G01M17/10 |
| 代理公司： | 黑龙江省专利服务中心 | 代理人： | 于坤 |
| 地址： | 150006 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 铁道车辆车轮数显检查器,属于铁路车辆车轮检测专用量具,它由底板、轮缘厚度测尺和踏面磨耗测尺、滑道、尺框及数字显示部分组成,其特征在于带有踏面测量基准的尺框具有上、下两个导槽,可方便选择踏面基准点,将测量基准直接固定在滚动圆中心,本实用新型采用容栅传感数字技术,在测量过程中,将轮缘厚度测尺和踏面磨耗测尺的定栅和数显模块动栅之间的位移变化变成数字信号在显示屏上示出,解决了现有机械式测量存在人为误差的缺点,读数直观,操作简便。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 车轮 检查 | ||
【主权项】：
1、一种铁道车辆车轮数显检查器，它由底板(1)、尺框(10)、滑道(9)、轮缘厚度测尺(2)和踏面磨耗测尺(19)组成，其特征在于：带有踏面磨耗测量基准(13)的尺框(10)内开有上、下两个导槽，其下面导槽套装在与底板(1)水平臂连为一体的滑道(9)上，上面导槽内装有轮缘厚度测尺(2)，踏面测量基准(13)与轮缘厚度测头(14)之间的垂直距离为12mm，底板(1)垂直臂上装有踏面磨耗测尺(19)，踏面磨耗测尺(19)与踏面磨耗测头(25)成直角状，轮缘厚度测尺(2)和踏面磨耗测尺(19)上分别装有轮缘厚度显示模块(7)和踏面磨耗显示模块(23)。
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