[实用新型]内燃机射流增压装置无效
| 申请号： | 97244313.4 | 申请日： | 1997-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN2315305Y | 公开（公告）日： | 1999-04-21 |
| 发明（设计）人： | 韦升永 | 申请（专利权）人： | 韦升永 |
| 主分类号： | F02B33/00 | 分类号： | F02B33/00;F02B33/44 |
| 代理公司： | 安徽合肥大夏专利事务所 | 代理人： | 季晟 |
| 地址： | 230022 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种用于气压制动的汽车或拖拉机的内燃机增压装置。该装置由气压制动贮气筒、缓冲贮气筒、组合控制阀、射流喷嘴以及安全阀、高压开关、高压软管组成;利用气压制动贮气筒泄出的高压气体,经组合控制阀调压,以射流形式喷入进气管道,增加进气压力。该装置简单、可靠,不增加内燃机本身的动力消耗,制动、增压两项功能互不影响,增压、节油效果显著。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 射流 增压 装置 | ||
【主权项】：
1．一种内燃机射流增压装置，其特征在于：a．由气压制动贮气筒(1)、缓冲贮气筒(4)、组合控制阀(8)、射流喷咀(1)以及安全阀(2)、高压开关(13)、高压软管(6)组成；b．气压制动贮气筒(1)的泄气安全阀(2)通过高压软管(3)与缓冲贮气筒(4)入口联接；气压制动贮气筒(1)的另一出口通过高压开关(13)及高压软管(5)与组合控制阀(8)联接；缓冲贮气筒(4)出口通过高压软管(6)亦与组合控制阀(8)联接；组合控制阀(8)的出口通过高压软管(9)与射流喷咀(10)联接；射流喷咀(10)安装于内燃机进气管(11)上，正对进气阀。
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