[实用新型]单向传递反馈可控传动机构无效
| 申请号： | 97250107.X | 申请日： | 1997-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN2318072Y | 公开（公告）日： | 1999-05-12 |
| 发明（设计）人： | 杨斌彬 | 申请（专利权）人： | 杨斌彬 |
| 主分类号： | B60K23/00 | 分类号： | B60K23/00 |
| 代理公司： | 大连智慧专利事务所 | 代理人： | 周志舰 |
| 地址： | 116001 辽宁省大连市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机到离合器再到变速箱的传动机构,如汽车发动机、离合器、变速箱构成的传动机构。从离合器片总成到变速箱一轴齿轮的传动链设置单向传递扭矩机构。还可单独形成带单向传递扭矩机构的离合器总成或变速箱一轴,装到车辆的传动机构内,构成单向传递扭矩的车辆传动机构。车辆在换档或滑行时,不必踩离合器,减少司机的劳动强度,减少发动机的磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 单向 传递 反馈 可控 传动 机构 | ||
【主权项】：
1、一种单向传递扭矩车辆传动机构，由发动机、变速箱及传动连接于发动机和变速箱之间的离合器构成，其特征在于：从离合器片总成到变速箱一轴齿轮的传动链设置单向传递扭矩机构。
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