[实用新型]单级圆柱齿轮减速器无效

专利信息
申请号: 97250182.7 申请日: 1997-11-25
公开(公告)号: CN2315353Y 公开(公告)日: 1999-04-21
发明(设计)人: 阎成山 申请(专利权)人: 阎成山
主分类号: F16H1/06 分类号: F16H1/06
代理公司: 黑龙江省专利服务中心 代理人: 贾乐强
地址: 150006 黑龙江省*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种单级圆柱齿轮减速器,主要由主、从动变位齿轮、轴承、挡圈、端盖、主、副壳体、花键轴、内花键套法兰、压盖、轴承座组成,其特点是主动变位齿轮是台阶式的,一端部齿轮与从动变位齿轮联接,另一端部与轴承、挡圈固定联接,轴承的外套与轴承座联接,轴承座与副壳体表面联接固定。此减速器由于主、从齿轮采用变位齿轮,主动变位齿轮的另一端部增加轴承、轴承座,改变过去的悬臂状态,加强齿轮的工作强度,提高了减速器的寿命。
搜索关键词: 圆柱齿轮 减速器
【主权项】:
1、一种单级圆柱齿轮减速器,由主动变位齿轮、轴承、挡圈、端盖、调节螺母、花键轴、垫、主壳体、马达轴、付壳体、内花键套法兰、套等组成,其中,从动变位齿轮、垫、套装在花键轴的一端部上,调节螺母与花键轴的此顶端联接,端盖盖在调节螺母上面,并与主壳体表面联接,套、压盖套联在花键轴的另一端部上,内花键套法兰与花键轴的端部联接,主、付壳体联接,压盖与付壳体表面联接,主动变位齿轮与马达轴联接,其特征在于:主动变位齿轮(1)是台阶式,一端部齿轮与从动变位齿轮(5)联接,另一端部与轴承(2)、挡圈(3)固定联接,轴承(2)外套与轴承座(4)联接,轴承座(4)与付壳体(12)表面联接固定,组成单级圆柱齿轮减速器。
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